DAS SPITZING EVOLUTION WC R-Pedelec

Mit seiner Markteinführung im Juni 2019 wurde die Führungsrolle in der E-Bike-Geschichte neu vergeben. So haben unsere Ingenieure bei der Weiterentwicklung des SPITZING ein komplett neues Fullsuspension-E-Bike gebaut – und alles dafür getan, um ein Höchstmaß an Beherrschbarkeit, Handling, Sicherheit und Reichweite zu erzielen. Der Carbon-Rahmen im einzigartigen Split-Tube-Designs ist dank optimierter Geometrie um 25% leichter – bei noch besseren Steifigkeitswerten. Die jetzt voll integrierte, 400g leichtere Batterie mit bis zu 1.050Wh bietet eine konkurrenzlose Reichweite. Genauso beeindruckend ist die einzigartige Motorleistung des TQ-Antriebs von bis zu 920W, der mit Untersetzung verfügbar ist. Das bewährte FOX-Fahrwerk sowie satte 160mm Federweg vorne wie hinten begeistert auch hartgesottene Allmountain-Fans. Und zu guter Letzt sprechen die perfekt aufeinander abgestimmten High-End- Komponenten eindeutig für das M1-Meisterstück. Unser Spitzenmodell wird mit 2.6“-Bereifung ausgeliefert, doch es ist so konstruiert, dass bis zu 3“ Reifen montiert und gefahren werden können. DAS SPITZING EVOLUTION – unser ultimatives EBike für höchste Exklusivität und Performance.

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0 W

Motorleistung

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> 0 km/h

Höchstgeschwindigkeit

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0 Nm

Drehmoment

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bis zu 0Wh

Batteriekapazität

RAHMENGRÖßE: M (45cm), L (50cm)


FARBEN: candy blue/carbon, cliff gray/carbon


RAHMEN: M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION


GABEL: Manitou Mezzer Expert 160 mm


MOTOR: TQ 120S, 920 W


BATTERIE: M1, 48 V, 880 Wh oder 1.050 Wh, 14S6P


STEUERSATZ: FSA HS 42/48 ACB


SCHALTWERK: Shimano XTR ShadowPlus, 12-fach


SCHALTHEBEL: Shimano XTR RapidFire, 12-fach


DISPLAY: SIGMA EOX 500/1200


BREMSEN: Magura MT7 vorn und hinten


BREMSSCHEIBEN: 203 mm vorne und hinten


CASSETTE: Shimano XTR 11-fach, 11-40


NABEN: bike ahead composites, biturbo, 110/15, 148/12


FELGEN: bike ahead composites, 27,5“


REIFEN: Schwalbe SuperMotoX 27,5 x 2,4“


KURBEL: FSA CK745/IS, anodisiert


KETTENBLATT: FSA MegaTooth, 48er


VORBAU: Reverse Aluminium, 8°, 60, 80 oder 90 mm


LENKER: Reverse H-Bar, Al. Low Riser, 31,8 mm, 760 mm


SATTELSTÜTZE: FSA SLK Carbon, 31,6 x 400 mm


 

DER TQ-ANTRIEB HPR 120S

Mit 120 Newtonmeter Drehmoment ist der TQ Antrieb HPR 120S in seiner Klasse einzigartig und bietet mit nur 144 Millimetern Durchmesser höchstes Drehmoment auf kleinstem Bauraum. Das Geheimnis des kleinen Kraftpakets liegt in unserer Kombination des patentierten TQ Harmonic Pin Ring-Getriebes mit dem speziell für E-Bikes entwickelten Elektromotor.

TQ HPR 120S

(48V, 120Nm, bis zu 920W)

Kommunikation

CAN-BUS, UART

Bis zu 550%

Support

5 Unterstützungs-
stufen

RANGE EXTENDER (45%), ECO (45%), TOUR (110%), SPORT (195%), POWER (550%)

3,9 kg

Gewicht

120 Nm

Drehmoment

BATTERIEN FÜR „UNENDLICHES“ FAHRVERGNÜGEN

Verantwortlich für die enorme Reichweite der M1-E-Bikes sind unsere eigenen E-Bike-Batterien, die unauffällig schlank im Rahmen-Unterrohr integriert sind. So haben wir diese mit unserem deutschen Technologiepartner entwickelt und lassen sie auch in Deutschland produzieren. Mit einer Kapazität von 880Wh bis zu 1.050Wh Kapazität und in Kombination mit den hochtechnologischen Antriebssystemen unserer Entwicklungspartner TQ und Brose versprechen die deutschen Batterien ein unerreichtes Fahrerlebnis.

Bis zu 1050Wh

Leistung

Abmessungen

560 mm x 85 mm x 160 mm

5A

Gewicht: 1,3 kg

5,7 kg

Gewicht Akku

TECHNISCHE DATEN

GEOMETRIEDATEN
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FLAGSHIPSTORE

In unseren beiden M1-Sporttechnik Flagshipstores in Weyarn bei München sowie in Memmingen erhalten Sie vor Ort einen Überblick über alle unsere E-Bikes und können diese auch jederzeit sofort Probe fahren. Eine vorherige telefonische Anmeldung ist erwünscht.

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TESTCENTER

Nur ausgewiesene M1-Sporttechnik-Fachhändler bieten Ihnen die Möglichkeit, unsere E-Bikes ausgiebig und hautnah zu testen. Bitte vereinbaren Sie telefonisch vorab Ihren Probefahrt-Termin.

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M1-HÄNDLER

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